Brother PR 600 620 650 1000

[Ремонт]

Черная  смазка так же идет  для Хускварн и Пфаффов и прочих машин. Где-то в теме Хускварны или Пфаффа даже писала ее код.

[CHDP]

могу завтра посмотреть что написанно на упаковке, еще есть тюбик со смазкой белого цвета марки бразер осталась с прошлого места работы но для чего не знаю пахнет очень странно как мазь от простуды

[Ремонт]

Белая густая тоже идет, их обычно  немцы применяли, на Пфаффах старых была. На Веритасах.
В Бразерах (бытовых)  обычно на червячную передачу (в швейных электромеханических машинах), это где узел переключения строчек.
Он соединен с верхним валом червяком, вот там. на конические передачи тоже, у них везде пластмассовые шестерни.

[CHDP]

опозновательные знаки на баночке с густой смазкой: "brother GREASE" все остальное на китайском, а белая не известная мне "brother GREASE NET 7g No.SA2355-001"

[Caposha]

CHDP, роскошная инструкция! Все видно, все (на первый взгляд) понятно, очень подробно.
То, что надо далеким от техники людей, спасибо огромное!
(не знаю, решусь ли аналогично такое проделать, но вдруг срочно понадобится, хотя бы приблизительное понимание появилось)
Еще у меня вопросы  по этому фото:

1. Мне показалось или действительно смазка войлочных прокладок очень обильная?
2. Каким образом смазываете нижнюю прокладку?
До верхней добраться -не проблема, а до нижней как?

[CHDP]

до нижних в разобранном виде при помощи шприца, а в закрытом перед вышиванием переключаем игловодители по очереди и вращаем валов сзади пока игловод не опустится и капаем масленкой.

[CHDP]

и так вот фото войлока на прокладки

[CHDP]

Уважаемые модераторы, есть информация по сбросу межсервисного интервала пр-ок можно ли ее опубликовать в форуме?

[Caposha]

Ассоциация, глядя на фото...
У нас в сетевых магазинах "Иголочка" продают разноцветный фетр для рукоделия,
очень похож, но чуть рыхлее и потоньше. Как думаете, подойдет?

[CHDP]

Наташа я покупал в питере в обычном гипермаркете, тут я думаю нужен достаточно плотный иначе он просто быстро превратится в тонкий или вообще развалится, у вас в москве полно гипермаркетов где есть все просто сходите в один за продуктами и пройдите его весь, я покупал в АШАНЕ не знаю есть у вас такой?стоит около 90р

[CHDP]

ой Наташа забыл по поводу обильности смазки ответить смазывал как по инструкции 1 каплю но видимо с верху масло дошло до низу

[Ремонт]

и так вот фото войлока на прокладки

Да, это именно войлок и он достаточно прочен и качественен. Спасибо.

Уважаемые модераторы, есть информация по сбросу межсервисного интервала пр-ок можно ли ее опубликовать в форуме?

Нужно. Я пообещала узнать, но не нашла сервисного мануала, так стыдно теперь  
Обязательно пишите все, что найдете по сервису  

[CHDP]

И так задался вопросом сбросить межсервисный интервал на своей PR-620 т.к. устал видеть сообщение

первым делом нужно было узнать как войти в сервисное меню на машине тут мне на помощь пришла форумчанка Ольга с ником Кирюшка за что можете ей сказать спасибо и я к вам присоединяюсь.
Теперь о главном
1. заходим в сервисное меню путем нажатием и удержанием всех 3-х нопок и включением машинки появится окно сервисного меню,
2. выбираем "Panel Board Test Mode"
3. далее выбираем подпункт меню "Clear trip"
4. и жмем кнопку "Clear trip"
5. после чего выключаем машинку
Поздравляю межсервисный интервал сброшен.

Выражаю огромную признательность Ольге, модераторам форума и всем форумчанам за поддержку.
так держать!!!

[Ремонт]

Я немного неверно вас поняла, слово "сброс" пропустила второпях.
Подумала - вы о временном интервале между сервисами, рекомендованном изготовителем.
Но и эта инфа вполне полезна.  

[CHDP]

Ну по поводу интеравалов между сервисами там все просто:
каждый день челнок 1 капля,
раз в 72 часа нижняя фетровая прокладка игловодителей
раз в 500 часов игловодители посностью,
раз в 1500 часов полное то
если вы это имели ввиду

[Ремонт]

Да, я имела ввиду именно полное ТО через 1500 часов.
Дело в том, что позвонив поставщику узнала, что производитель рекомендует полное ТО минимум через 1000 часов.
Но мои клиенты обычно тоже делали через полторы.
А ваши данные о 1500 откуда?
Был когда-то старый  старый сервисный мануал на 600 модель, там ничего про часы не было.
Машина сама показывает про полное ТО?

[CHDP]

да вы правы часы из инструкции по пр-600 техническое обслуживание, там часы указаны но на практике делаю полное то раз в 900-1000 часов.
нет машина к сожалению показывает сообщение как я выкладывал только через 2000 часов я клею закладки на том же снимке видно когда что следующее делать и когда что делалось, время отслеживаю в машине приблизительно

[Caposha]

Третий час бьюсь    Злополучная 4-я игла, какая-то она не как все и даже натяжитель имеет "лишнюю" деталь.
Каждые 5-10 стежков выдает сообщение об обрыве, обрыва на самом деле нет.
Под пластинками - направителями чистила, заправку проверяла неоднократно, иглы меняла дважды,
натяжитель разбирала -чистила (хотя, там чистить-то нечего было)
собрала обратно точно по инструкции,
все, вроде бы, проверила, ничего не помогло 
Быть может есть какая-нибудь тонкость?
Остальные иглы вышивают без проблем.
Она и раньше иногда капризничала, но как-то сама-собой спустя время вышивать начинала, а сейчас напрочь отказывается 
Машину смазывала недавно, может, куда-нибудь лишнее масло попало?

[валентина]

Наташа! у меня эта же история с этой злополучной иглой была. еще год назад. сколько спрашивала на форуме - ответа не получила. , но год назад я позвонила в книтт. поговорила с механиком. он мне посоветовал просто 2 раза обкрутить нитку в тарелочках. проверено - шьет. правда с другими иглами такой фокус не прошел. хоть и мне сегодня сказали, что это ерунда и так быть не можетaf

[Caposha]

Наташа! у меня эта же история с этой злополучной иглой была. еще год назад. сколько спрашивала на форуме - ответа не получила. , но год назад я позвонила в книтт. поговорила с механиком. он мне посоветовал просто 2 раза обкрутить нитку в тарелочках. проверено - шьет. правда с другими иглами такой фокус не прошел. хоть и мне сегодня сказали, что это ерунда и так быть не можетaf

Фантастика! Валентина, спасибо, как говорится, не верь глазам своим 
Обмотала нитку дважды в тарелочках -шьет! 
Ну, что ж, это явно свидетельствует о какой-то конструктивной недоработке...
Остался открытым вопрос, почему этот косяк вылезает не сразу, а по истечении некоторого времени?
Может сразу в гарантию, пока не поздно? У Вас таким образом стабильно сейчас шьет 4-я игла?
На других иглах такая же проблема не вылезает?
Я нашу ветку почитала, у Вас это также вылезло где-то к году эксплуатации?
(пойду-ка еще раз подольше проверю, спешила поделиться  информацией)

[Caposha]

Мысль возможно глупая, но озвучу, призову коллективный разум.
Сопоставила, с какого момента закапризничала игла?
Ничего особенного не произошло, вышивала на ура!
Просто челнок смазала и на игловодитель масла капнула.
Потом щеточкой из набора сначала челнок еще раз почистила,
потом этой же щеточкой -под нитенаправляющими пластинами прошлась,
этой же щеточкой - под нитенатяжителем, где тарелочки крутятся.
А щеточка-то в масле после челнока!
Не может так произойти, что из-за масла, попавшего в тарелочки нитенатяжителя,
нитка теперь проскальзывает и тарелочки не крутятся теперь, как положено?
(навеялось тем, что при двойном обороте -толщина увеличилась, трение - также и игла ошибку не выдает)
Масло-то единожды туда попав, вряд ли испарится, не вода же...
Вот и получаем систематическую или длительную проблему.
Может разобрать еще раз нитенатяжитель и обработать тарелочки чем-то, что может убрать это масло?
Чем?
Или попробовать поставить хлопковую нить потолще -прогнать машину, пусть она масло в себя впитает?
(совсем бредовая мысль, да?  )

[CHDP]

доброе утро, нет наташа идея здравая в принципе я не могу отмести полностью такую возможность, а обезжирить можно обычным спиртом. У меня когда срабатывал датчик снимал полностью узел где стоят датчики и на том датчике где срабатывал вынул и обратно вставил шлейф, мне помогло. года уже как на 2

[Ремонт]

Масло как раз одна из основных причин проблемы с натяжением. Чистится спиртом.
Лучше разобрать и при сборке посмотри те, все ли верно поставлено на место.
Я промываю блоки натяжения нити средством для чистки контактов в аэрозоле.
Оно очень недорогое (но годится не от всех производителей)

Это проверено десятилетиями:

Register или Login
Contact Cleaner производителя  Motip.
Кроме, как для  чистки определенных узлов  машин (в том числе и датчиков) применяю для:
чистки пялец и игл от следов клея
чистки тканей от следов клея
чистки электронных контактов и плат
чистки тканей и одежды от любых масляно-смазочных загрязнений (не важно - пищевое или машинное масло, автомобильная отработка)
После сильного загрязнения на ткани  может остаться развод, но он легко удаляется при стирке.
Совершенно нейтрален к любым видам пластика.
Вот такое настольное средство ежедневного пользования. Закупаю сразу коробками
Но с этими средствами надо быть осторожнее - не любое для чистки контактов пойдет, бывают на ацетоновой основе - те пластик прилично подпортят.
И на электронные платы такие  нельзя.
 

[Caposha]

Рассказываю... Купила обезжириватель в автомагазине, а там единственный был, такого, как Марина сказала, не нашла пока.

Register или Login
Протерла детали, не помогло, 5 стежков и- сигнал обрыва  
Выснилось: на нитках швейный п/э, мадейра вискоза, изакорд п/э, меттлер п/э, какие-то китайские, металлик гунольд
эта проблема не вылезает.
Только на Фу фу-с, а их у меня больше 100 цветов, мои основные нитки  
Рассмотрела все нитки,  стало ясно, что фу фу-с - самые тонкие и гладкие,
остальные либо имеют более неоднородную структуру, либо потолще.
Чем толще нить, тем лучше шьет.
Смотрела работу тарелочек при хорошем освещении.
При нормальной работе, тарелочки либо двигаются по часовой стрелке равномерно, либо совершают короткие поступательные движения назад, когда нитку требуется выровнять, так понимаю.
Так вот с ниткой фу-фу-с обратного поступательного движения отчего-то не происходит,
что-то ей либо мешает, либо тарелочки нить "не чувствуют"  
К слову, двойной оборот спасает, но тоже не очень-то стабильно  
Тихо злюсь, понять не могу, что с этим делать, еще 2 дня назад проблем не было никаких.
(с одной стороны хорошо, что иголок аж 6 штук, а с другой, попробуй эту бандуру до сервиса довези, если что,
вот когда начинаешь думать, что возможно с бытовой было бы попроще жить)

[Ремонт]

Наташа, моя вина  
Все время пишу второпях и забыла сказать, что мой растворитель продается в автомагазинах. Эта фирма специализируется на химии для авто.

Про тарелочки - никак не выкроить времени  найти и посмотреть в листе запчастей детали блока натяжения нити, тогда бы прикинула, как они работают. Во всех бытовых машинах блок натяжения нити механиками регулируется дополнительной регулировкой. Обычно там на оси гаечка, которая поджимает пружину. В общем пружину можно поджать дополнительно, а не только вам известными способами регулировки. Но чтобы увидеть ее, надо иметь доступ ко всему блоку натяжения, а не только к торчащей наружу части.
В вашей машине блок не такой, как в бытовых. Жаль, я не догадалась попросить вас сделать фото в сборе, и в разобранном виде.
Так может что-то в голову бы пришло. Если потерпите, попробую раздобыть лист с деталями блока натяжения. Или вдруг по счастливой случайности откопаю сервисный мануал на какой-то из старых болванок.