HUSQVARNA

[Ремонт]

Конечно проделки программы, это понятно.  Речь шла о том, что машина самостоятельно исправила тот глюк.
Я бы сказала, что это достоинство, а не недостаток модели  

[Ремонт]

... Девочки как вы думаете, или может у кого опыт в этом есть.. машинка после выставки на которую использовали в рекламных целях и давали на ней шить пробы всем кто пожелает, действительно технически почти как новая?  просто я тогда все-таки не рискнула поменять свою на такую.. побоялась что что-то не в порядке окажеться, а думаю об этом постоянно.

Это тема для обсуждения возможностей машин Хускварна, ваш вопрос для темы "Помогите с выбором машины. Чуть сократив эмоции перенесла его туда 

[Любава56]

Спасибом не отделаетесь, ошибку в студию!

Прошу прощение, что долго не заходила в тему. Ошибка не в машине, а во мне. Я сама перепутала размеры пялец, а машина УМНИЦА, мне показывала, делаешь  не то! Спасибо за советы!

[anibell]

Хочу отчитаться по своей машинке. Получила кнопочную панель, поставила. Все работает. Прикупила для ремонта старой панельки  набор для ремонта дистанционок, которые здесь выставляю, думаю, что это то, что пригодится. Спасибо Марине (BoldBug) и DimaAF и другим  за ценную информацию и участие.

[Kiss]

Девочки, а на руби можно надеяться применить пяльца 360 на 350 что для диаманта идут или тут "мертвый" номер и никакие манипуляции не возможны?

[elenatsy]

Девочки, а на руби можно надеяться применить пяльца 360 на 350 что для диаманта идут или тут "мертвый" номер и никакие манипуляции не возможны?

Ничего не выйдет. Эти пяльца устанавливаются только на Diamond. У них разные вышивальные блоки.

[Kiss]

сегодня перебирала документы на машинки, нашла чек и лист поставки от руби делюкс, так там перечислено: 1 машина руби делюкс и 1 вышивальный блок топаз 30
это как? или они абсолтно идентичны и так и долно быть? или у руби свой вышивальный блок и произошла ошибка?

В моей инструкции к Топазу 30 написано, что к нему подходит вышивальный блок только для Топаз 30, т.е. никакие другие, от Топаз 20, Руби и т.д. машина откажется видеть в силу заложенного в нее программного обеспечения. Думаю, что у Руби тоже самое, как и у всех Хускварн.

вот в этом то и вопрос.. почему у меня от топаза блок
а можно узнать где имеено в инструкции это написанно, что только такой блок подходит и никакой другой?

[benet]

В чем непонятность? Один блок для нескольких машинок.

[Ремонт]

Блоки от Топаза и Руби одинаковы, так что все верно. Фактически один и тот же блок.
В инструкции об этом не пишут.
Вы приводите в пример личное мнение пользователя. В данном случае это просто мнение, к тому же ошибочное.
У Хускварны к новым поколениям машин всего два типа блоков ( у Пфафф тоже).
Один с размахом каретки 200х360, другой 350х360. Стандартная комплектация Руби идет с блоком 200х360.
Кроме как двигать пяльцы блоки ничего больше не умеют.
У Пфаффа тоже так, один блок для машин 2.0, другой - для Сенсейшн  (размеры соответственно  200х260 и 350х360). Промежуточный вариант машины комплектуется и теми и другими - на выбор покупателя.

[benet]

В природе существует 3 вышивальных блока для последней серии машин Husqvarna, а машин больше.
Согласно сравнительной таблице, они называются Large 360х350, Medium 360х200, Small 260х200.
Для машин можно докупить меньший из возможных вышивальных блоков, а не наоборот, больший.

В частности, на Designer Diamond deLuxe™ кроме поставляемого Large, можно использовать Medium и Small;
на Designer ruby deLuxe™ кроме поставляемого Medium, можно использовать Small.

Вы пытаетесь придумать наоборот.

на Designer topaz™ 30 - только поставляемый Medium
на Designer topaz™ 20 - только поставляемый Small

Не надо гадать, а надо скачать и почитать
Register или Login


Раз уж зашел разговор о сравнении с вышивальными блоками Pfaff, то их на один меньше. Отсутствует 360х200.
Именно по этой причине Designer topaz™ 30 выделяется среди своих соседей.

[Ремонт]

Точно, три, про Топаз 20 я забыла, у нас их не продают, ибо разница с Топазом 30 существенна, а цена почти одна и та же.

[AnnaBU]

Подскажите, пожалуйста. Машина Husqvarna Designer Diamond. Часть дизайна отшила нормально без проблем. Перезапялила ткань для стыковки. Нажимаю "пуск" - пишет "Мотор перегружен". Читала форум. Все перезаправляла: и верх и челнок. Пластину снимала - ниток не вижу. Что еще сделать? Завтра у племянника свадьба - делала ему подарок и не доделала.

[Ремонт]

Когда идут такие сообщения. надо выключить машину, отсоединить вышивальный блок, не включая пробовать вращать маховик на себя. Если вращается туже обычного - не включать машину, разбирать и искать проблему.
Если вращается легко - поднять иглу в самое верхнее положение и  включить машину в швейном режиме.
Если будет то же самое сообщение - проверьте, реагирует ли на нажатие педали.
Если нет - возможно где-то намотало нить на вал или внизу в челночном отсеке, выэтого можете и не увидеть.  Тогда лучше в сервис.

[AnnaBU]

Отключила выш.блок. Начинаю работать в швейном режиме. Машинка сразу останавливается и пишет перегруз мотора. Перед этим заметила, что через некоторое время после вышивания (я использовала ее только в вышивальном режиме) начинал раздаваться какой-то стук, которого не было. Когда запускаю мотор, создается впечатление будто что-то притормаживает нормальный ход. Через щели нитей не видно. Хотела снять заднюю крышку. Да машинке год. Вдруг что-то отломаю при разборке? Там есть чему ломаться? Перед этим вышивала дизайн с постоянной обрезкой нити. Часто наматывала бороду. Я все нити из под пластины вытаскивала. Могло что-то попасть в челноке? Но не видно ничего.

[benet]

Разве Марина посоветовала включить машинку и шить?

[Ремонт]

...  Хотела снять заднюю крышку. Да машинке год. Вдруг что-то отломаю при разборке? Там есть чему ломаться?

Снятие задней крышки ничего не даст,  конструкция машин такова, что  с задней части  все закрыто корпусом.
И да, ломаться там точно есть чему  
Сходу можно назвать десяток проблем, которые происходят от вскрытия при отсутствии специальных знаний.
Если не знакомы с электронной  техникой,  в частности с вышивалками,  лучше самой не открывать.
Как справедливо заметил Сергей, вы даже сообщение  прочли невнимательно.
Уже частая намотка бороды говорит о том, что вы не чувствуете машину. Через щели ничего и не увидите.
Могло попасть куда угодно - и  на шестеренку челнока намотать, и на валы в любой части машины, хоть вверху, хоть внизу.
Особо талантливые умели затянуть нить и в правую верхнюю часть.
Но нитки - это только одно из предположений.
Могут быть и другие, начиная с выработки втулок мотора, включая соскользнувший со своего места ремень -  в сервисе вам все расскажут.

[AnnaBU]

Как справедливо заметил Сергей, вы даже сообщение  прочли невнимательно.

Это все я проделала до Вашего сообщения. А борода получилась первый раз. Думается все-таки от дизайна. Там была постоянно обрезка от места к месту. Сложилось впечатление, что нить до конца не обрезалась, а обрывалась при подтягивании после обрезки. Это проблема с обрезывателем или нить не подходит (Аман)?

[anfisa]

вот уж как полгода как пересела с Brother ACE+e на Topaz 30.  Вчера начались проблемы с шитьём. Изменение натяжения с 2 до 7 помогло, но понятно, что пора машинку просто чистить.
С Бразером было проще - было сервисное руководство, для Викинга найти не могу и муж просто боится разбирать машинку.

Существует ли где-то инструкция по разборке? Без него страшно, машинка на гарантии, сервис обойдётся евро в 50-100, которых просто по человечески жалко :)

[Ремонт]

... Думается все-таки от дизайна.... Там была постоянно обрезка от места к месту. Сложилось впечатление, что нить до конца не обрезалась, а обрывалась при подтягивании после обрезки. Это проблема с обрезывателем или нить не подходит (Аман)?

Аман не нить, производитель, важно знать какие точно нитки использовались. И что за дизайн?

Существует ли где-то инструкция по разборке? Без него страшно, машинка на гарантии, сервис обойдётся евро в 50-100

После самостоятельной разборки машины про гарантию забудьте.
В  сервисах не совсем дураки сидят. Попробуйте для начала блок натяжения продуть  сжатым воздухом. И еще - у Дизайнеров блок натяжения был скрыт отдельной крышкой, можно было снять не разбирая машины, она на защелках. В Топазе навскидку не помню, надо смотреть на машине. Напомните в понедельник. Но учтите - любое вскрытие не останется незамеченным.

[anfisa]

Спасибо ) Обязательно напомню. Но сервисное руководство искать всё-равно мне придётся - Бразера муж чистил раз в три месяца и вытаскивал горы сбитой с ниток и ткани шерсти. Значит - придётся разбирать - каждый раз в сервис посылать по почте дорого и не уверена, что забитость нитками они будут считать гарантийным случаем.

[Ремонт]

Нет, не придется - Хускварны совсем другие машины, там самостоятельно смазывать не надо и даже вредно - валы у них не клинят.
Поэтому мусор легко вынимается пылесосом, он не липнет на чистые детали. Но при этом чистить и пылесосить челночное желательно ежедневно.
А тот, который остался. достаточно раз в год примерно.
Клиенты, кто вышивает на Хускварнах, отдают в сервис если появляются проблемы или износ, а просто для чистки и смазки  почти никогда и не требовалось.
И опыта у вас теперь уже больше.
Во всяком случае в гарантийный период потерпите сами разбирать.  Мало ли,  потом крупная проблема выявится. Чтобы не думали, что ваша разборка тому виной.

[anfisa]

Начала читать эту ветку сначала - дошла до страницы 20. Часто упоминают, что можно добраться до блока натяжения верхней нити, снять какую-то крышечку, но без картинки непонятно и страшно  .

[Ремонт]

Начала читать эту ветку сначала - дошла до страницы 20. Часто упоминают, что можно добраться до блока натяжения верхней нити, снять какую-то крышечку, но без картинки непонятно и страшно  .

И? Вроде написала:

В Топазе навскидку не помню, надо смотреть на машине. Напомните в понедельник.

Значит хотите самостоятельно разобрать и потерять гарантию? ОК
А крышечка она как раз над блоком натяжения. Она на защелках, надо осторожно вдавливать по краям и приоткрывать.

[anfisa]

Спасибо )) Я понимаю, что Вы хотите сказать.
Пытаюсь лишь понять, ведёт ли открывание этой крышечки (не полная разборка) к потере гарантии так же и (если нет), то где же эта крышечка 

[Ремонт]

Пытаюсь лишь понять, ведёт ли открывание этой крышечки (не полная разборка) к потере гарантии так же и (если нет), то где же эта крышечка  

Пытаюсь лишь сказать вам (уже дважды),  что любые действия по уходу или решению  проблем с машиной, не указанные в инструкции, по правилам ведут к потере гарантии. Ответ - да, вы ее теряете.  

Нашла про снятие крышки блока натяжения


Register или Login

Похоже снять ее можно лишь сняв заднюю и переднюю крышки машины и открутив два  шурупа сзади.
Стало быть отдельно снять не получится.